从1978年，冶金部开始在广东省布点规划，并把湛江作为钢铁厂选址的主要对象；到2004年，广东省正式确定宝钢集团为湛江钢铁项目的主要投资者；再到2018年上半年，湛江钢铁已经取得较好的经营业绩。

历经40年，湛江钢铁已初步“炼成”。在2018年中国金属学会冶金设备分会年会上，宝钢湛江钢铁有限公司副总经理刘波，详细介绍了湛江钢铁智慧制造的成功经验。

那么工业机器人的现状如何？应该说，工业机器人应用还处于起步阶段，产品控制精度、性能成分等关键信息仍然是抽样检测，不能做到全面实时控制；另外过程控制模型精度还不高，且尚未完全闭环控制；再次，生产操作室集中度较低，距离全工序、全自动生产尚存在一定差距；最后目前的生产组织、设备管理、物流调度、质量策划与判定主要基于人工和计算机相结合的方式进行，高度依赖于业务经验，决策数字化、智能化水平低，管理效率不高。



 

基于目前工业机器人现状，湛江钢铁智慧制造规划主要包括如下内容：

 通过数据集成和共享应用，深挖数据价值，对物流质量、设备、能源等资源在制造地层面进行自主综合、联动平衡和优化，提高管理效率与决策效率；

 建成集进厂物流、生产工艺物流、出厂物流等一体的全流程、全工艺的绿色智慧物流体系；

 以在线监测诊断模型、大数据分析为技术支撑，初步建成基于数据的预测性维修管理体系；

 建立具有质量预警、智能决策、自学习等功能的一贯制质量智能化管理系统，形成用户、现场质量问题快速定位分析原因的能力；

 建设“1+N”智慧能环系统，提升能介、环保的广度与深度管控力度，支撑绿色梦工程建成

 逐步建成适合于智慧制造的大数据平台、系统架构、网络架构与信息安全防护体系，支撑智能制造的实现。

刘波也介绍了湛江钢铁2019年标志性目标：完成原料场区域全部堆取料机无人化、料场数字化改造；集控+属地制造系统改造完成；1550冷轧智能制造试点示范产线进一步深化拓展；以及完成电厂关键设备在线监测与智能诊断系统建设。

要达到此目标，实施的主要措施首先是工业机器人应用，包括冶炼区域、轧钢区域、能环区域、检化验区域，规划期内将实施128套工业机器人；其次就是少人化、无人化智能装备改造，这包含仓储智能化、运输工具智能化、智能化磨辊车间、焦炉四大车智能化；再次过程控制模型也将通过深度优化完善现有模型、引进先进模型，结合大数据、人工智能等，消除模型短板，全面提高模型投入率、使用率、控制精度；最后操作室需集中管控，利用自动化、智能化技术手段，促进操作室集中管控，将现有32个操作室整合为12个，提升劳动效率。

湛江钢铁将以产线100%自动化为目标，大力推进工业机器人、无人化装备、智能控制模型、集中操控等智能化装备及技术替代现场人工岗位，规划期再实施项目100余项，力争在产生减员机会近500个、轧钢区域产线自动率平均95%以上。